Европейский союз договорился с Китаем о сотрудничестве в рамках программы создания европейской космической навигационной системы Galileo, альтернативы американской системы глобального позиционирования GPS. Договоренность об этом была достигнута в Пекине 18 сентября между генеральным директором Еврокомиссии по энергетике и транспорту Франсуа Ламуре и генеральным секретарем министерства науки и технологии КНР Ши Динхуанем.
"Китай поможет Galileo стать крупнейшей мировой инфраструктурой для растущего рынка навигационных услуг", - сказала заместитель председателя Еврокомиссии Лойола де Паласио, ответственная за программу Galileo.
В свою очередь, ее китайский коллега по переговорам, министр науки и технологии КНР Сюй Гуаньхуа, отметил, что Китай поддерживает Galileo и планирует активно участвовать в создании и использовании новой системы спутниковой навигации на взаимовыгодных условиях.
Напомним, что проект навигационной системы Galileo был запущен в начале 2002 года по инициативе Еврокомиссии совместно с Европейским космическим агентством (ESA) в качестве альтернативы американской системе спутниковой навигации GPS. До сих пор технологии космического позиционирования, которые обещают крупномасштабные коммерческие выгоды, монополизированы США и Россией. Однако и американская GPS (бесплатно доступная всем), и российская ГЛОНАСС финансируются и управляются военными. Galileo же изначально задумывалась как полностью гражданская программа. Всего на ее разработку и внедрение предполагается истратить порядка 485 миллионов долларов США.
Именно сотрудничество Евросоюза и Китая в создании Galileo даст шанс преодолеть монополию США и России, считают в Еврокомиссии. Переговоры с Пекином начались в марте этого года. Состоялись уже два раунда: первый в Брюсселе 23 апреля, второй - в Пекине 18 сентября.
Соглашение определяет содержание и сроки совместных действий, в частности, в сферах науки и технологий, производства, услуг, маркетинга, стандартизации, распределения частот и сертификации. Договоренность открывает Китаю путь к существенному финансовому участию через получение доли в совместном предприятии Galileo - специальной созданной для этого структуре, а также в деятельности Европейского космического агентства.
Прежде чем соглашение будет официально ратифицировано обеими сторонами, его проект должен утвердить Совет министров транспорта ЕС 9 октября, а также Госсовет КНР. Подписание соглашения намечено на 30 октября на саммите ЕС-КНР. |