NB:    Финское дорожное управление совместно с оператором мобильной связи Radiolinja создали новую службу слежения за интенсивностью движения. Обычно для этой цели применяются видеокамеры или специальные датчики, с помощью которых ведется подсчет количества автомобилей, проезжающих через данный участок дороги в единицу времени. Однако такие системы не всегда позволяют отслеживать в реальном времени движение на участках большой протяженности.

Новая система основана на подсчете не самих автомобилей, а сотовых телефонов, имеющихся у водителей и пассажиров. Для развертывания системы через каждые 4,5 км дороги устанавливаются датчики, отслеживающие движение телефонов. На основе информации от этих датчиков система определяет среднюю скорость движения транспортных средств и общую загруженность дороги. Исходя из этих данных, можно рассчитать ориентировочное время движения по маршруту и предсказать образование пробок.

Система, впрочем, не лишена существенных недостатков. Поскольку ее работа основана на подсчете телефонов, перемещающихся от одного датчика к другому, измерить реальное количество транспортных средств ей не под силу. Например автобус, в котором находятся несколько десятков пассажиров, у каждого из которых есть телефон, система не отличит от нескольких десятков отдельных машин.

Поэтому использовать такую технологию можно лишь в сочетании с традиционными системами измерения интенсивности транспортных потоков. Создатели системы также подчеркивают, что всем отслеживающимся мобильникам присваиваются совершенно случайные идентификаторы, и система, тем самым, не наносит ущерба конфиденциальности абонентов.