NB:    Финны надеются решить проблему дорожных пробок с помощью мобильных телефонов. В рамках пилотного проекта Министерство транспорта рассчитывает выяснить, можно ли использовать сигнал мобильного телефона водителя, посылаемый на базовую подстанцию сети, для выявления графика поездок по трассам с наиболее интенсивным движением. Подобные сведения помогут выявлять пробки на дорогах и предупреждать водителей.

Сеть сотовой связи устроена так, что местоположение включенного телефона известно. Мониторинг обмена сигналами сотового телефона в кабине водителя с базовыми подстанциями сети по трассе движения дает информацию о том, сколько примерно длится поездка. Чем дольше длится поездка по трассе определенной протяженности, тем более затруднена дорожная ситуация.

Дорожная служба Финляндии полагает, что мониторинг всего 5% мобильных телефонов даст возможность обновления информации о дорожной ситуации каждые 30 секунд. Полученные с мобильников сведения можно передавать на табло вдоль дорог или на радио.

В ноябре 2002 года прошел эксперимент на шоссе номер 4, соединяющем Хейнолу и Лахти и на кольцевой дороге вокруг Хельсинки. По его результатам был сделан вывод о том, что информация мониторинга сигналов с мобильных телефонов является весьма надежным источником о дорожной ситуации. Она лучше, чем сведения систем считывания номеров машин, которые сейчас используются для измерения времени в пути, так как их работа сильно зависит от погоды.

Авторы проекта обещают сохранить тайну телефонных переговоров водителей. С этой целью полученные данные будут уничтожаться сразу после использования, а сведения о том, с какого конкретно мобильного телефона были получена информация о времени в пути, будут кодироваться.