NB:    Федеральная комиссия по коммуникациям США дала добро на ограниченное использование новой технологии беспроводной связи, носящей название Ultrawideband (ультра-широкодиапазонная), в гражданском секторе. Эта технология, в принципе, позволяет видеть сквозь стены и завалы при землятрясениях и даже предотвращать автомобильные аварии.

Устройства на базе этой технологии передают информацию сразу на нескольких частотах, уже используемых другими устройствами. При этом передатчик излучает миллионы импульсов каждую секунду, поэтому помех не возникает.

Федеральная комиссия одобрила технологию, однако постановила, что пока устройствам на базе UWB позволяется работать только в определенном частотном диапазоне, а пользоваться ими могут только определенные люди.

В настоящее время этой технологией пользуются исключительно военные. Коммерческим предприятиям никак не удавалось получить разрешение на продвижение этой технологии на рынке для гражданских лиц, так что они с радостью восприняли решение ФКК, несмотря на то, что пока Комиссия позволила использовать UWB пока только пожарным, скорой помощи и полиции, а также ученым и горно-добывающим и строительным компаниям. Только они могут использовать радары, способные "видеть" сквозь грунт. Это может оказать неоценимую помощь спасателям при поиске шахтеров в завалах или жертв землетрясений. Устройства, способные "видеть" сквозь стены и засекать движение, будут доступны только пожарным, полиции и спецслужбам.

ФКК по-прежнему занимается вопросами безопасности новой технологии - например, не возникнет ли помех в системах военной авиации, или в сетях сотовой связи, или в Системе Глобального Позиционирования и т.д. Впрочем, даже по мнению членов Комиссии, нынешние ограничения на использование таких UWB-устройств несколько излишни, однако пересматривать их ФКК собирается не раньше, чем через полгода.

Этого с нетерпением ждут коммерсанты, которые, уже в принципе, нашли этой технологии несколько сфер применения. Во-первых, естественно, это беспроводные устройства скоростной коммерческой связи, пригодной, например, пересылать данные на короткие расстояния, например, с видеокамеры на телевизор или с наладонника на обычный компьютер. Во-вторых, - сенсоры, предупреждающие столкновения автотранспорта, благодаря которым системы безопасности в автомобилях, например, воздушные подушки, будут действовать более эффективно. Например, "умная" подушка, получив сигнал о неизбежном столкновении, начнет раздуваться еще до того, как машина врежется во что-либо.