NB:    Сейчас это стало основным технологическим девайсом, с помощью которого молодежь старается выделиться. Какой он марки, как вы с ним справляетесь, чем он отличается от стандартных - все это может многое о вас рассказать. Возможно, у вас их несколько - рабочая лошадка для будней и нечто более модное и стильное для уикэндов. Думаете, речь идет о машинах? Нет, о мобильных телефонах.

Любопытный анализ тенденции развития этого прибора представляет канадская Chronicle Herald.ca

Телефоны, как и машины, являются предметами моды - люди, как правило, меняют их значительно раньше, чем они вырабатывают свой ресурс. Для подростков оба служат символом независимости. И телефоны, и машины предлагают свободу, мобильность и новые стили жизни.

В начале своего появления оба напоминали своих предшественников - ранние автомобили были сделаны наподобие конных экипажей, а мобильники сначала тоже сильно напоминали стационарные аппараты, только без провода.

И телефоны, и машины - наиболее личные, социальные и быстро развивающиеся технологические устройства в нашем мире, и, скорее всего, в следующем десятилетии будут меняться столь же радикально, сколь и в прошедшем. Если взглянуть на автомобили, то можно попробовать предсказать, что случится с мобильниками.

Прежде всего, функции, которые сегодня свойственны лишь дорогим моделям, завтра станут повсеместными. С машинами случилось именно это. Такие вещи, как CD-плееры, электро-окна, кондиционеры и пульты управления сегодня настолько привычны, что сложно купить новую машину, в которой бы их не было.

То же самое происходит с мобильниками: цветные экраны и камеры, которые некогда встречались лишь в самых дорогих моделях, сейчас встречаются чуть ли не во в всех телефонах. Скорее всего, и GPS, мобильное телевидение, огромная память тоже станут вскоре стандартными функциями.

Ну и последнее - история автомобилей позволяет предположить, что мания нынешних производителей соединить все функции в одном телефоне вряд ли разумна. Никто не спрашивает, какова идеальная форма машины, и не предсказывает, что в конце концов все автомобили будут выглядеть одинаково. Вместо этого существуют машины на все случаи жизни - вместительный транспорт для больших компаний, спортивные машины для тех, у кого наступил кризис среднего возраста, крохотные автомобильчики для городских жителей.