NB:    Американские силовые ведомства на прошлой неделе высказали опасения, что предоставление возможности авиапассажирам использовать мобильные телефоны во время полета может быть выгодно террористам. Министерство юстиции США, Министерство национальной безопасности США и Федеральное бюро расследований считают, что с помощью сотовой связи злоумышленники смогут координировать угон самолета или приводить в действие взрывные устройства, спрятанные на борту авиалайнера.

В настоящее время американское Федеральное управление гражданской авиации (FAA) запрещает авиапассажирам пользоваться сотовыми телефонами по двум причинам: излучаемые мобильниками радиоволны могут создавать помехи для переговорных устройств экипажа и рассинхронизировать авионику. На внутренних рейсах пассажиры могут использовать телефоны, встроенные в спинки кресел, но эта услуга не очень популярна из-за дороговизны - минута связи обходится в 3,99 доллара США. Существующий запрет планировалось отменить к 2006 году после ряда консультаций с экспертами. FAA также заказала частной независимой компании проведение исследования о влиянии сотовых телефонов на авионику.

Некоторые эксперты высказывали Федеральной комиссии США по связи опасения другого рода - возможность пользоваться мобильниками во время полета может причинять неудобства пассажирам, не желающим слушать болтовню соседей по салону. Силовые же ведомства стремятся предотвратить возможные террористические атаки, но в то же время считают, что сотовая связь на борту самолета может быть и полезной. В частности, службы правопорядка смогут без труда определить местонахождение сотового абонента еще до того, как он сделает звонок.

Против использования мобильников в самолетах выступают бортпроводники некоторых авиаперевозчиков и представители правоохранительных органов, сопровождающие каждый рейс. И те, и другие полагают, что доступ пассажиров к сотовой связи может затруднить их работу во время чрезвычайных происшествий.

Пока Федеральное управление гражданской авиации США и силовики решают вопрос о безопасности планируемого нововведения, многие европейские авиакомпании находят эту услугу очень прибыльной. Так, по прогнозам компании OnAir, доход от предоставления пассажирам услуг сотовой связи во время полетов будет равен 1,6 млрд. долларов США в год. Основным рынком голосовых услуг станут перелеты на короткие дистанции, так как бизнесмены, путешествующие по Европе, давно считают сотовую связь на борту самолета необходимостью. В 2006 году пользоваться мобильниками смогут пассажиры суперлайнера Airbus А380. Системами голосовой связи и передачи данных OnAir будут оснащаться все новые аэробусы.